提起家用MPV，相信大多數朋友印象最深的就是別克GL8，作為國內家用MPV領(lǐng)域的標桿車(chē)型，別克GL8自2000年在國內上市以來(lái)，至今已收獲了上百萬(wàn)用戶(hù)的青睞，安靜、舒適、空間大、性?xún)r(jià)比高、有豪華感相信是大多數人選它的理由。目前別克GL8家族有著(zhù)三種產(chǎn)品布局，覆蓋了20-50萬(wàn)價(jià)格區間的主流市場(chǎng)，今年GL8家族整體換新，代表著(zhù)高端系列的全新GL8 Avenir艾維亞已經(jīng)在4月份正式上市，如今GL8 陸上公務(wù)艙和GL8 ES陸尊也來(lái)到了我們面前，兩車(chē)整體設計皆有改變，更具豪華科技感，售價(jià)區間分別為23.29-32.99萬(wàn)元、29.99-39.99萬(wàn)元。對于咱們普通消費者來(lái)說(shuō)，這才是應該考慮的車(chē)型，價(jià)格能接受且家用更實(shí)在。新車(chē)上市，相信早就有不少朋友持幣觀(guān)望，網(wǎng)上車(chē)市“幫您選車(chē)”欄目告訴您怎么選最合適。

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此次上市的全新GL8和GL8 ES，分別采用了GL8陸上公務(wù)艙和GL8 ES陸尊的全新命名，陸上公務(wù)艙可以看做是全新GL8 商旅車(chē)，而ES陸尊則是全新ES，這樣的命名倒有些致敬前輩車(chē)型的意思，因為這兩種車(chē)型也面向著(zhù)不同消費人群和需求，所以咱們這次分開(kāi)聊。此外新車(chē)采用的全新尾標命名，和前幾天上市的別克轎車(chē)家族相同， 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新尾標可以理解為3位數字+字母的命名方式，分別代表著(zhù)發(fā)動(dòng)機扭矩大�。òl(fā)動(dòng)機扭矩最大輸出達到350N·m）、變速箱擋位數目（5代表9AT變速箱）、互聯(lián)系統、動(dòng)力形式。

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外形上的變化也使得全新GL8 陸上公務(wù)艙更具辨識度，新車(chē)相比起老款更時(shí)尚精致，下格柵以及前后燈組造型都有著(zhù)明顯變化，輪轂為全新10輻雙色樣式；內飾方面采用了全新的懸浮中控屏，空調操控區域設計為觸控樣式，并提供觸感反饋，整體相比老款車(chē)型老氣的內飾氛圍更科技也符合當下的審美，車(chē)身尺寸方面，相比起老款車(chē)型差異不大。

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先來(lái)看一下全新GL8 陸上公務(wù)艙車(chē)系的基礎配置，有對比才知道多花的預算以及增加的配置值不值。入門(mén)款的GL8在外形方面和高配車(chē)型差異不大，全新樣式的LED燈組以及17英寸10輻雙色輪圈皆有配備，不過(guò)內飾層面就顯得有些“裸裝”，最明顯的感受就是全車(chē)皆為手動(dòng)調節的絨布座椅，對于一臺日常家用有時(shí)可能兼顧商務(wù)接待需求的MPV來(lái)說(shuō)，檔次感差了一些。此外，標志性的電滑門(mén)以及電動(dòng)尾門(mén)皆不配備，對于一臺在外人來(lái)看還算“有面子”的MPV，無(wú)論是日常使用便利性還是檔次感上都差點(diǎn)意思，所以筆者更推薦您選擇下面的625T尊貴型。

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筆者推薦您購入指導價(jià)為27.99萬(wàn)元的625T 尊貴型，整車(chē)配置水平相比入門(mén)車(chē)型有了很大的提升。筆者挑幾個(gè)重點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先升級了標志性的右側電滑門(mén)（帶防夾保護），其次是前排和第二排升級為了真皮座椅，檔次感夠了，至少無(wú)論何種用途不會(huì )被他人吐槽。此外新升級的超大全景天窗和后窗及后擋風(fēng)防紫外線(xiàn)隱私玻璃不僅使得車(chē)內通透度更好，還能享受更私密的后排空間；實(shí)用配置層面，電動(dòng)尾門(mén)（帶防夾保護），座椅加熱、360°全景泊車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)系統等等，日常實(shí)用舒適度以及便利性提升明顯；安全層面，升級的一體式側安全氣簾可以車(chē)上駕乘人員帶來(lái)更好的保護�？偟膩�(lái)說(shuō)，無(wú)論是家用還是商用，讓您不落面子的同時(shí)，配置水平能完全滿(mǎn)足。

此外，全新GL8 陸上公務(wù)艙還推出了福祉版車(chē)型，首次擴展至無(wú)障礙出行領(lǐng)域，第二排右側福祉椅，配備獨立ECU控制單元，能夠對電動(dòng)升降及旋轉進(jìn)行控制，當福祉椅移動(dòng)至車(chē)外時(shí)還可電動(dòng)調節高度，并支持記憶功能，方便有出行障礙的乘客使用。如果您有這方面的需求，推薦選擇指導價(jià)為30.89萬(wàn)元的豪華型 福祉版，配置水平完全能滿(mǎn)足需求，不用再增加預算買(mǎi)頂配。

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全新GL8 陸尊也是在外形上進(jìn)行了一定調整，前臉是全車(chē)變化比較大的地方，前格柵更顯精致，且內部飛翼式鍍鉻飾條與前燈組相連，車(chē)頭的一體性更好，頭燈有8顆獨立發(fā)光光源，以營(yíng)造出獨特的動(dòng)態(tài)禮賓燈效果；整車(chē)尺寸和2018款車(chē)型差距不大，長(cháng)度和高度有細微出入；內飾層面的采用了和全新GL8 Avenir艾維亞一樣的聯(lián)屏設計，內置別克eConnect 3.0互聯(lián)功能，新車(chē)還擁有20項高級智能駕駛輔助功能，總結來(lái)說(shuō)更科技也更豪華。

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 對于全新GL8 ES陸尊則推薦您選擇指導價(jià)為37.99萬(wàn)元的 653T豪華型，在老款GL8 ES的消費人群當中，其中超過(guò)半數都選擇了中高配車(chē)型，這是很有意思的現象，也說(shuō)明了對ES中高端定位的認可。為啥推薦您選擇這臺653T 豪華型，不如說(shuō)您能享受到哪些配置，標志性的雙側電滑門(mén)（防夾感應）不用多說(shuō)，第二排接近滿(mǎn)配，大漠米高級打孔真皮座椅、前后滑動(dòng)（帶電動(dòng)解鎖）、電動(dòng)椅靠/腿托調節、座椅通風(fēng)/加熱、老板鍵/翻折小桌板、后排獨立觸摸式空調面板(三區空調)，后排天窗全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾，這些足以使得第二排稱(chēng)得上是貴賓級享受。您自己家用能使得出行品質(zhì)得到大大提升，用作商務(wù)接待肯定也是非常高的規格標準，滿(mǎn)意度自然不在話(huà)下。日常駕駛，ACC自適應巡航、360°全景泊車(chē)影像、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門(mén)這些實(shí)用配置也一應俱全，便利性非常高�？偟膩�(lái)說(shuō)，這臺車(chē)型配置對應合理，錢(qián)都花到了實(shí)際用處，想要高配置以及貴賓級別的第二排享受，也不必多花錢(qián)買(mǎi)頂配，這臺653T豪華型就能滿(mǎn)足您。

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GL8 ES陸尊在家用和商務(wù)之間更偏向商務(wù)用途，當然也有著(zhù)更加漂亮的外觀(guān)、全面的配置和更高的售價(jià)；而GL8 陸上公務(wù)艙則更偏向家用，定位于家庭用車(chē)，中庸的外形和相對來(lái)說(shuō)更低的價(jià)格。這兩款車(chē)型針對不同消費者人群，家用考量且預算不多選擇GL8 陸上公務(wù)艙；選擇更時(shí)尚豪華的GL8 ES陸尊，商務(wù)接待的需求也更明顯，應該怎么選，根據您的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景來(lái)判斷，而兩者各自的具體車(chē)型，可以參考筆者給您的實(shí)際推薦。