4月份，美國汽車(chē)和輕型卡車(chē)銷(xiāo)量為1,328,649輛，較去年同期下降2.3%。3月中旬，信用評級機構穆迪將美國汽車(chē)行業(yè)的前景從穩定下調至負面，稱(chēng)消費者信貸環(huán)境正在惡化。截至4月1日，美國汽車(chē)行業(yè)待售汽車(chē)庫存創(chuàng )下近兩年來(lái)的新高。

如果汽車(chē)行業(yè)如此擔心車(chē)市放緩，那么為何還有許多車(chē)企突然大筆投資美國汽車(chē)組裝廠(chǎng)呢？從這點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)制造商們并不感到驚慌。

在2019年車(chē)市疲軟的狀態(tài)之下，汽車(chē)制造商們正未雨綢繆，計劃走向更加強勁的未來(lái)。

·上周，通用汽車(chē)與美國密蘇里州政府官員討論，擬向圣路易斯附近的溫茨維爾(Wentzville)中型皮卡和商用面包車(chē)工廠(chǎng)投資10億美元；上月晚些時(shí)候，通用汽車(chē)還表示將擴大其在肯塔基州鮑靈格林(Bowling Green)的工廠(chǎng)的產(chǎn)量，多增加一個(gè)生產(chǎn)班次。

·今年2月份，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（FCA）宣布，將在密歇根州東南部投資45億美元，對幾家工廠(chǎng)進(jìn)行現代化改造，并推出下一代Jeep產(chǎn)品。

·豐田汽車(chē)北美公司上周表示，將斥資11億美元在安大略省生產(chǎn)雷克薩斯NX跨界車(chē)。該公司還宣布將擴大美國制造業(yè)務(wù)，承諾投資7.49億美元，在五大州的工廠(chǎng)增加約600個(gè)工作崗位。

·梅賽德斯-奔馳位于阿拉巴馬州的工廠(chǎng)正在進(jìn)行一項耗資10億美元的擴建工程，用于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)。

·本田美國公司上個(gè)月表示，將暫停俄亥俄州馬里斯維爾市的第二班生產(chǎn)線(xiàn)，改造以進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。

·福特汽車(chē)公司今年2月份表示，將在芝加哥工廠(chǎng)投資10億美元。

凱利藍皮書(shū)高級執行總編輯Matt DeLorenzo表示，汽車(chē)制造商們正超越當前的市場(chǎng)周期，進(jìn)行這些新投資，因為它們正從轎車(chē)轉向跨界車(chē)、SUV和皮卡。

考克斯汽車(chē)公司(Cox Automotive)高級經(jīng)濟學(xué)家Charlie Chesbrough表示，由于世界各大市場(chǎng)均存在種種不確定性，比如中國車(chē)市放緩以及歐洲脫歐，美國仍然是企業(yè)投資的一個(gè)強有力的選擇。

Charlie表示，美國經(jīng)濟基礎穩固。即使在近期可能放緩的情況下，美國經(jīng)濟的長(cháng)期前景依然強勁。美國人口增長(cháng)積極，有大量的經(jīng)濟資源，因此仍然是制造業(yè)投資的一個(gè)可行性選擇�！澳壳翱磥�(lái)，OEM廠(chǎng)商進(jìn)行大規模投資似乎時(shí)機不佳，但汽車(chē)行業(yè)仍將重點(diǎn)放在長(cháng)期策略上，他們考慮的是從現在起到未來(lái)三到五年內生產(chǎn)的汽車(chē)�！�